日本FPSO运营商MODEC将与天津博迈科合作，为Equinor计划部署在巴西Campos盆地BM-C-33区块的FPSO建造上部模块。
据悉，MODEC和Bomesc已签署谅解备忘录，这为Equinor接下来的最终投资决定后的商业合同铺平了道路。
值得注意的是，这是两家公司合作为挪威国油提供的第二艘FPSO，第一艘FPSO部署在巴西的桑托斯盆地BM-S-8区块Bacalhau油田，目前主要工作正在中国的大连船厂、天津博迈科以及泰国Laem Chabang船厂的场地建设中。
同MODEC为Equinor建造的Bacalhau FPSO一样，这次MODEC同样选择了新造的船体，以适应油田30年的使用寿命。
2021年5月，Equinor及合作伙伴为BM-C-33区块提出了基于FPSO开发概念。
油田将连接FPSO生产天然气，油及凝析油，并按照销售规范进行处理并出口。原油将由穿梭油轮卸载，并在转运后运往国际市场。
天然气出口计划包括从FPSO通过海上及陆地管道连接到位于Cabiúnas的Petrobras TECAB新建的陆上天然气接收设施，然后连接到国内天然气输送网络。
天然气出口能力计划为1600万立方米/天，平均出口量预计为1400万立方米/日。日处理油量为20000 m3。
Equinor以35%的工作权益运营该油田，合作伙伴包括Repsol Sinopec巴西公司（35%）和巴西石油公司（30%）。
BM-C-33油田于2010年由Repsol Sinopec巴西公司发现。Equinor公司于2016年成为运营商。该区块位于距离海岸约200公里处，水深达2900米。
