8月31日上午，福建省首艘内河集散两用增程式电动货船“武夷2号”顺利交船，福建省工信厅、南平武夷发展集团、中国船舶集团、无锡赛思亿、福船集团和福建船政等单位领导出席，共同见证项目交付。中船集团福建产业联络处负责人林挺乾和赛思亿福建区销售经理程昱参加仪式并发言。
该船由南平闽江航运发展有限公司投资、福建福宁船舶重工有限公司建造，无锡赛思亿进行动力系统集成，该船动力系统从立项到交船，历时3个月，顺利完成交付。值得一提的是，在业主和各方合作伙伴的大力支持下，动力系统仅9天即完成调试，刷新了赛思亿调试历史记录，充分展示了赛思亿的硬实力和新速度！
“武夷2号”总长58.00m,型宽10.50m,型深2.65m,设计吃水1.85m，载货量可达765.304吨，动力系统搭载赛思亿S-Renewable新能源动力推进系统，配置2台250kW的发电机组，2组锂电池，每组770kWh，经过集中式的直流母线变频电控设备在直流母线进行并网，驱动2台220kW的主推进电机。
“武夷2号”是福建货船电动化的开端力作，是赛思亿在福建电动船舶市场的首个示范项目。目前，国产电推解决方案正在向集装箱船、散货船等数量规模更大、节能前景更好的船型转换，赛思亿商船电动化应用市场正逐渐雄起。未来，赛思亿将紧跟国家双碳发展目标，更好地服务电动船舶市场低碳、环保、绿色发展。
