近日，韩国私募股权基金公司KH Investment Group（KHI）以2000亿韩元（约合1.5亿美元）的价格收购大韩造船（Daehan Shipbuilding）95%的股份。
据了解，大韩造船于2009年申请破产重组，暂时被韩国法院接管，债权人韩国开发银行一直积极推进大韩造船的出售，但当时造船业一片萧条，无法找到买家。
2013年，大韩造船由大宇造船代替运营，并实现业绩好转，2015年底结束法院托管。
2021年5月，KHI与大韩造船正式签署收购合同，并缴纳10%的定金。
大韩造船是韩国的中型造船企业，自被大宇造船接管后，不断丰富其船型种类，2020年首次承接穿梭油轮订单；2021年首次进入集装箱船建造领域，接获泛洋集团（Pan Ocean）至多6艘支线集装箱船订单；今年4月，接获4艘来自Danaos Corp的7200 TEU甲醇动力集装箱船。
据了解，KHI于去年1月与韩国最大的不良资产清算管理公司UAMCO（United Asset Management Company）组成的财团以2500亿韩元的价格收购STX造船（STX Offshore&Shipbuilding，现更名为“K Shipbuilding”），并很快使已深陷财务危机多年的STX造船的生产经营走上了正轨。
加上此次收购大韩造船，KHI旗下已经拥有两家造船企业。据了解，KHI制定了收购造船业两家企业（STX造船海洋和大韩造船）之后产生协同效应的战略。KHI发言人表示，随着新资金的流入，大韩造船大幅的财务健全性将得到大幅改善，同时资本流失问题也将得到解决。
