国际海事组织（IMO）主导制定的压载水管理公约生效在即。目前的最新进展是，全世界已有51个国家和地区同意并批准了压载水管理公约，商船运力占世界商船总运力的34.87%，距离35%的生效条件还差0.13%，而芬兰政府即将批准压载水管理公约，其商船运力占全球商船总运力的0.14%。因此，如果芬兰加入，压载水管理公约就将达到生效条件。
压载水管理公约即将生效，船舶压载水处理系统市场需求进一步凸显。国际业界有关分析机构认为，预计该市场的需求规模将达到大约800亿美元，各国企业为争夺市场展开了激烈的角逐，其中，中国、韩国、日本和欧洲造船国家的一些企业十分活跃。
韩国海洋水产部的国际市场调查研究报告指出，截至目前，韩国企业在国际船舶压载水处理系统市场上表现抢眼，自2010年至2014年的5年间，承接到2569艘商船压载水处理系统订单，接单金额累计达到13.1亿多美元，占国际市场55%的份额。韩国船舶配套设备研究机构的一位负责人表示，韩国目前生产船舶压载水处理系统的都是零散的中小企业，虽然在国际市场上的份额暂居第一位，但其研究和生产的后劲不足。压载水管理公约正式实施后，国际大型企业势必加入，将给韩国中小企业带来严峻挑战。他表示，企业要想在市场上胜出，必须依靠包括技术、质量、成本、净化处理时间及售后服务等在内的一揽子优质服务方案。
