教母长久物流董事李桂屏女士、中世国际总经理陈钢先生、中世国际副总经理戴双成先生、福建省船舶工业集团有限公司总会计师李永忠先生、中甫航运总经理葛晓青先生、厦门CCS总经理吴有才先生、厦门海事局副处长邱华赞先生，中甫航运公司各部门人员、大连集发、威海升安公司等中外嘉宾和厦船重工领导、代表50多人出席了仪式。
仪式前，嘉宾、领导们分坐15部车上新船参观。9时58分，命名仪式正式开始，章韬副总经理主持仪式。厦船公司董事长、党委书记李振均先生，中世国际总经理陈钢先生分别作了热情洋溢的讲话；在双方互换了纪念品之后，教母李桂屏、中世国际陈钢、戴双成、福船集团李永忠、中甫航运葛晓青、厦船李振均等领导、嘉宾一起为新船剪彩；接着教母李桂屏女士为首制2100PCTC汽车滚装船（466A）正式命名为“世江”号，并为新船命名剪绳掷香槟；仪式后，嘉宾、领导们在新船前合影留念。
据悉，2100PCTC汽车滚装船（466A）是厦船首次承造的新型汽滚船产品。该船型总长141.2米、垂线间长129.6米、型宽24.4米、设计吃水6.00米，一定条件下服务航速不小于16.0节，全船共有9层装车甲板，总装车面积约为18000平方米，标准装车数约为2100辆。配备有二个艉门、活动甲板和活动坡道，能满足多种车型的装载需要；汽车通过活动坡道可以行驶到各层甲板，汽车装载完毕后，活动坡道将再次关闭与甲板平齐，使各层甲板成为一个完整的区域。该艘2100PCTC也是目前中小型汽滚船建造技术难度的代表，符合当今世界节能经济、环保等方面的高要求。
厦船董事长、党委书记李振均在致辞中指出：466A船的命名，凝聚了广大厦船人的智慧和心血，体现了敢拼会赢的精神，在首制船的建造中厦船人排除了一个又一个困难，攻克了一个又一个堡垒，付出了艰辛的努力，我们感谢和有为这样一支队伍而感到自豪！同时，我们将继续深化技术研究，不断提高研发水平和技术实力，深入强化管理，做好后续船的建造组织工作，完善内部运营机制，加强与船东公司的进一步合作，为船东们提供更加优质、高效的产品和服务！祝新船顺风顺水、财源广进！
截止目前，厦船重工已开工建造的汽车滚装船达到了27艘，成功命名23艘，在国内汽车滚装船建造领域处于领先地位。
