近日，英国初创公司Amogy表示，其研制的海上应用氨动力系统已经拿到英国劳氏船级社颁发的原则性认可(AIP)证书。该系统将于2023年在海上船舶进行首次验证。据悉，该系统通过液氨发电，将液氨裂解为氢，并利用产生的氢通过质子交换膜（PEM）燃料电池发电，以此为海上船舶提供动力。
今年早些时候，Amogy公司在拖拉机上演示了将氨转化为氢的反应堆。最近，Amogy公司正与挪威航运和技术公司Amon Maritime开展合作，为全球航运业提供无碳氨动力解决方案，该公司的最终目标是将零碳氨动力系统推向全球市场。
Amogy公司的相关负责人表示，氨气的运输和储存成本比氢气更便宜，而且降低成本可以使燃料电池更容易在航运业中被广泛采用，要想让氨动力应用到航运行业，首先需要大幅提高氨的供应。他估计，全球氨生产市场未来将需要增加两倍甚至三倍，才能满足潜在的需求。
