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阳明海运“基明”轮交付,该系列14艘全部投入运营

   2022-09-22 船海装备网4030
核心提示:阳明海运向正荣汽船株式会社租入并委交今治造船株式会社(简称”今治造船”)量身打造的全新11,000 TEU级集装箱船“基明”轮(YM Tr

阳明海运向正荣汽船株式会社租入并委交今治造船株式会社(简称”今治造船”)量身打造的全新11,000 TEU级集装箱船“基明”轮(YM Trillion),9月21日于今治造船丸龟船厂举办命名暨交船典礼,并透过线上视频方式与阳明海运台北办公室连线,典礼邀请台骅国际投资控股股份有限公司颜益财董事长为新船命名,由颜董事长千金颜均竹女士担任新船掷瓶人,共同为新船献上一帆风顺、班班满载的圆满祝福。

阳明海运因应中长期营运发展,透过与专业船东合作方式布建14艘11,000TEU级集装箱船,于本艘基明轮命名交付后,14艘系列船队将全数投入营运,加速阳明海运船队汰旧换新与船龄年轻化,增加船队营运弹性,加上环保节能之新船设计有助于优化整体船队结构、降低营运成本与提供客户更好的运送服务。


此系列船型可装载约11,860个TEU,配备有1,000个冷箱,船舶全长333.9米,宽48.4米,最大吃水16 i,设计船速可达23节,此型船舶配备脱硫器、压舱水处理器、岸电系统等多项环保设备,并采用新型双岛式(twin-island)设计,可增加货物装载空间并提高视野性能,透过船舶线型优化更进一步达到节能减排的环保成效,且船长及船宽较短之设计特性,将加速码头靠泊效率,亦可灵活通行于巴拿马运河及全球主要港口,使航线配置规划更具弹性。


基明轮交付后,即投入美西航线PN3服务,有助于最大化舱位利用及满足客户多样需求,提升阳明海运整体营运竞争力并提供客户优质完善的运送服务。PN3航线靠港依序为:香港–盐田–上海–釜山–温哥华–塔科玛–釜山–高雄–香港。


 
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