9月26日，比利时远程控制航运专家Seafar 与德国船东 HGK Shipping 及Reederei Deymann 共同宣布将联手推动德国航道的部分自主（Partially Autonomous）内河航运。
相关三方表示，他们将减少船员的远程控制营运视为保障德国和欧洲内河航运未来生存能力的开创性解决方案。
该倡议旨在支持水路系统应对专业工人的严重短缺以及持续的气候变化过程及其对内河航运作为运输工具的长期能力的相关影响所带来的挑战。
Seafar 表示，该技术和服务将与各部委、公共当局和联邦政府密切合作，在德国境内的各种航道上进行示范演示，以验证远程控制内河航运和实际条件下船员人数减少的情况下的航运安全性和可靠性。
HGK Shipping 和 Reederei Deymann 将为该倡议提供七艘船舶，而 Seafar 正在引入必要的专业知识和实践经验加入其中，该公司已通过在比利时运营两年的减少船员的远程控制实践中，获得了成功并积累了经验。 Seafar 还将在杜伊斯堡投资建设一个远程控制中心，该中心将从 2023 年第一季度开始通过远程控制操作营运那些船舶。
