9月21日，中远海运大连投资有限公司旗下2008立方米双罐体LPG船“招港”轮在广东中远海运重工成功修理开航，所有工程项目均按原计划完成，获得船东客户满意。
本次“招港”轮进厂修理完成了加装制氮装置、直臂伸缩吊机，以及完成15年特检。该轮工程覆盖范围广、内容多杂，且由于小船甲板、机舱空间狭窄，设备布置、物流转运、避免交叉作业、高效完工是重难点。
过程中，广东中远海运重工经过强度计算，采用扩大机舱天窗口的方式完成直接吊运下舱，顺利完成制氮设备安装定位。船舶进坞第一天，检查发现桨叶破损严重需要大修。项目组急船东之所急，为避免影响坞期，连夜协调坞修劳动力，仅用6个小时便把桨叶拆除并运回码头，并在5天的计划坞期内修复回装完毕。
工程收尾阶段，船东临时提出对两个液货舱进行0.7Mpa的密性试验，以确保满足后续载货安全要求。对此，广东中远海运重工修船系统科学论证，大胆创新，以成本更低操作更便捷的高压空气取代氮气置换法测试罐体密性，并通过周密策划，最终安全高效完成试验。这不仅为船东解决了实际难题，同时也为后续同类船舶积累了宝贵经验。
随着修船产品结构转型，广东中远海运重工近年承接的液化气体运输船舶比例逐渐增大。广东中远海运重工将持续推进修船业务转型升级，推动企业高质量发展。
