上海建工旗下安装集团日前同上海外高桥造船有限公司正式签署第二艘国产大型邮轮H1509邮轮餐饮及冷库区域背景工程承揽合同，这是继首制大型邮轮H1508后，上海建工与外高桥造船公司的再度合作。H1509于今年8月8日在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司正式开工建造。
在船舶制造业，大型邮轮、航空母舰、LNG燃料船被誉为船舶工业“皇冠上的三颗明珠”。
作为第二艘国产大型邮轮，H1509相较首艘H1508船延长了17.4米，船体总长达到341米，型宽37.2米；总吨位约14.2万吨，设计吃水8.17米，最大吃水8.4米；最大航速22.7海里/小时；乘客舱室2144间，也比H1508增加了19间。
上海建工与外高桥造船公司在首制大型邮轮H1508的建造过程中开展了深入合作，旗下安装集团、装饰集团、研究总院参建。这艘邮轮建成后，将形成我国自主邮轮设计建造标准体系，全面提升国家船舶工业信息化、自动化造船能力和管理水平。
安装集团参建的H1508餐厅及冷库区域背景工程和公共区域电气工程，实物量管系达47.2公里，电缆约268公里，餐厨设备7422个，末端接口23572个，所需生产设计工时约为11万工时，生产设计总出图量达到26300余张。安装集团依托丰富的机电安装项目管理经验，通过虚拟设计评审、虚拟电缆自动敷设、设计信息与项管平台无缝衔接等关键技术创新和应用，实现了管系100%预制化生产和装配化安装，提高了施工效率，减少了资源消耗。
