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亨通光电:在手6艘海工船 射阳海缆基地15亿产能明年下半年投产
2022-10-01
船海装备网
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核心提示:随着海缆成为线缆市场竞逐热点,一些企业自建大型海工船受到市场关注。在昨日的业绩说明会上,亨通光电的海工船相关项目被投资者
随着海缆成为线缆市场竞逐热点,一些企业自建大型海工船受到市场关注。在昨日的业绩说明会上,亨通光电的海工船相关项目被投资者多次问及。
不久前,亨通光电将8.38亿元的定增募投资金的用途,由“100G/400G硅光模块研发及量产项目”变更为“大型深远海风电安装平台项目”。
对此,亨通光电表示,“大型深远海风电安装平台项目”正在推进中,该项目建设期为24个月。变更募投项目是综合考虑行业发展趋势、公司发展战略以及原募集资金投资实际情况而做出的审慎决定。
亨通光电披露,公司目前拥有6艘覆盖海上风电打桩、风机安装、海缆敷设和运维的船舶,以及2套海上嵌岩设备。募投项目拟建造的一艘大型海上风电安装作业平台,可实现在70m以内水深进行海上风电机组的吊装及风机基础施工,覆盖20兆瓦风电机组的施工能力。
而对于为何选择自建海工船,而不是以租代造的疑问,亨通光电解释称,自建可以提高公司在海上风电领域的综合竞争力,加强海上风电EPC业务能力,提升行业市场占有率。
财联社记者关注到,亨通光电的海工船在行业中数量较多,而中天科技等竞争对手亦在开工建设海工船。
海缆产能方面,亨通光电表示,公司海缆生产基地位于苏州常熟的亨通国际海洋产业园,目前仅海底电缆年产能就达40多亿元。产业园毗邻长江,拥有码头资源,交通便利。公司已在江苏射阳建设新的海缆生产基地,一期计划于2023年下半年实现投产,预计一期就将新增产能约15亿元。
不过,有投资者质疑亨通光电近年在海洋板块的营业成本、尤其是其他成本上升过快,削弱了盈利空间。对此,公司称,总体来看,是收入增长随之带来的成本增加;其他成本是人工、原料、折旧和能源以外的一些相关费用,比如运输等,其他成本占总成本的比例是较均衡的。
另外,亨通光电近年较为重视境外市场。公司披露,目前光纤出口量占产量的20%左右,出口价格比国内高10%左右。
而亨通光电投资的全长15800公里的PEACE跨洋海缆通信系统运营项目,公司披露最新进展称,已在前期陆续完成骨干线路登陆合作开发,正在积极开展和推进相关海缆、设备生产制造和系统集成,登陆站设备安装和测试、海上施工等工作。其中,巴基斯坦-埃及-肯尼亚、埃及-法国两段预计将于2022年年内投入运营。
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