9月29日，净重15吨，高达3米多的“7G80ME-C10.5-HPSCR”部套“齿轮箱总成”在中国船舶集团旗下中国重工子公司重庆红江总装完成，并发往上海中船三井造船柴油机有限公司装机。
该齿轮箱总成是船用低速机7G80ME-C10.5-HPSCR的重要组成部份，这是重庆红江为该机型低速机提供了HCU液压气缸单元、ACC液压安全块后的又一系列部套产品。7G80ME-C10.5机型在9.5机型的基础上进行升级，与9.5机型相比，10.5机型有着更低的燃油消耗率。此机型配有高压SCR系统，可以满足TierⅢ的排放标准，是顺应船舶行业发展趋势的绿色大型电控智能型柴油机，主要用于超大型油轮及矿砂船等。目前中船三井研制的7G80ME-C10.5低速机属国内首台，该机的研发成功，标志着我国在船舶主动力自主配套中又实现了新的突破。
