10月7日,日本三菱重工集团旗下三菱造船举行开工仪式,正式开始建造全球首艘用于碳捕获、利用和储存(CCUS)的液化二氧化碳(LCO2)运输试验船。该船总长72米,宽12.5米,吃水4.55米,储罐容量1450立方米。新船将于2023财年下半年交付,从事二氧化碳运输工作。据悉,虽然欧洲和日本已经建造并运营过用于食品行业的LCO2船,但这艘新船有望成为全球首艘专门用于CCUS的LCO2船。
10月7日,日本三菱重工集团旗下三菱造船举行开工仪式,正式开始建造全球首艘用于碳捕获、利用和储存(CCUS)的液化二氧化碳(LCO2)运输试验船。该船总长72米,宽12.5米,吃水4.55米,储罐容量1450立方米。新船将于2023财年下半年交付,从事二氧化碳运输工作。据悉,虽然欧洲和日本已经建造并运营过用于食品行业的LCO2船,但这艘新船有望成为全球首艘专门用于CCUS的LCO2船。