10月8日，象屿海装船坞内几条拖轮正忙碌的牵引着两艘79900DWT散货船缓缓驶出船坞，并进行了空船测定报检。
本次出坞的两艘79900DWT散货船是该系列散货船中的第七和第八艘船，船总长209.9米，垂线间长206.3米，型宽36米，型深19.3米，主机功率10680KW（MCR），入级CCS船级社。
两船建造过程中经历了历史罕见的高温、限电及台风等不利因素，但在各方的共同支持和象屿海装各部门齐心协力、统筹协调、顽强拼搏下，按期圆满完成出坞节点，并在诸多方面实现突破：
●首次实现总组阶段完成舵系镗孔；
●首次实现船坞上游线出坞即空船测定报检纪录；
●首次实现货舱区域甲板面全面涂装工作；
●首次实现船坞阶段开展全面调试工作。
此次两船同时实现空船测定状态出坞，是象屿海装全面落实对标行业先进，探索具有象屿海装特色生产管理模式的又一丰硕成果。
后续象屿海装生产部门将继续探索船舶管理新思路，不断提升出坞下水状态，缩短船舶建造周期，凝心聚力、务实高效，确保全面完成年度各项目标任务。
