在2050年减少50%温室气体排放，是国际海事组织（IMO）为航运业制定的宏伟减排目标。为了落实这一脱碳目标，航运业不断尝试新技术与新应用，以求在满足航运需求的同时，减少未来全球碳排放量。
加速推进航运脱碳
为加快脱碳进程，全球海事脱碳中心（GCMD）、油气行业气候倡议组织（OGCI）与船运公司Stena Bulk联合发起了ReMarCCAbLE项目(Realising Maritime Carbon Capture to demonstrate the Ability to Lower Emissions)。这是全球首个实船演示端到端船用碳捕捉项目，旨在实现船用碳捕获，验证航运减排能力。阿法拉伐将作为此项目的技术合作伙伴，提供专业技术支持与工程知识，评估船用碳捕捉、储存和卸载技术，助力航运业评估船用碳捕捉技术部署的机遇与挑战。
ReMarCCAbLE项目为期两年，由GCMD，OGCI，Stena Bulk，阿法拉伐以及其他来自能源与航运业的企业与组织，共7家成员组成项目联合体，将共同对Stena Bulk公司一条MR油轮上的碳捕捉装置进行测试，以评估海上船舶运营挑战，探索降本措施以筹备未来船用碳捕捉的商业化应用。ReMarCCAbLE项目的成功实施，将加速在2026年前船用碳捕捉技术的商业部署，同时推动航运脱碳进程再次向前迈进。
高效碳捕捉技术三大优势
最大化热回收率
最大化二氧化碳捕集率
最小化蒸汽损耗
全球海事脱碳中心（GCMD）首席执行官Lynn Loo：“全球海事脱碳中心很荣幸集结了一支实力强大的队伍，来共同试验碳捕捉这一航运脱碳解决方案。ReMarCCAbLE项目符合我们降低新技术应用门槛的目标，有助于全球航运达到甚至超出国际海事组织（IMO）2030年和2050年温室气体减排目标。我们期望借助阿法拉伐在这一领域的专业知识成功完成这次试验。”
ReMarCCAbLE项目是阿法拉伐可持续发展的众多项目之一。通过利用其在热管理和减排技术方面的专业知识，阿法拉伐将致力于为实现船用碳捕捉作出重要贡献。阿法拉伐同时具备碳捕捉测试与研究以及航运领域的经验，通过ReMarCCAbLE项目，阿法拉伐也将进一步强化在该领域的专业知识。
阿法拉伐在项目中担任的重要角色
探索碳捕捉对于实现脱碳目标的技术潜力
评估项目联合体在可行性研究期间所做技术假设的有效性
分析在航运过程中安装和运行该技术的集成和运营挑战
阿法拉伐参与项目的三阶段
MR油轮解决方案设计与工程设计
碳捕捉装置设计与供应及船员培训
船用碳捕捉安装测试（阿法拉伐培训与测试中心）
阿法拉伐船舶事业部总裁Sameer Kalra：“碳捕捉与低碳燃料结合是助力航运迈向净零未来的途径之一。建立合作伙伴关系能让我们深入探索航运脱碳解决方案。阿法拉伐将评估船用碳捕捉技术的商业及环境影响，全面助力开发该技术，致力于使其成为环境友好且经济可行的解决方案，惠及船舶客户。”
