为增进电动船舶行业交流，促进产业链上下游企业融合发展，近日，江龙船艇（股票代码：300589）及控股子公司澳龙船艇应邀参加九洲蓝色干线举办的“电动技术在滨水文旅船舶的应用与发展趋势”主题研讨会，并就新能源技术在民用船艇的应用推广作主题报告。珠海九洲蓝色干线、ccs珠海分社、武汉长江船舶设计院、宁德时代等领导及技术代表出席研讨会。
江龙船艇认为，近年来，随着国际海事组织加快在环保方面的立法，中国“碳达峰、碳中和”目标对船舶工业的绿色发展提出了新的要求，包括纯电、柴电、甲醇燃料、氢燃料等新能源动力技术将拥有广阔的市场前景。江龙船艇坚持以科技创新为支撑，依托丰富的建造经验和技术积累，与全国多所高校、设计院、科研机构等联合研发，不仅成功研制了全国首艘甲醇燃料动力船艇，还成立中山市氢能源船艇研发中心，承接了国内首艘入级中国船级社（CCS）的500kw氢燃料电池动力工作船，推动相关标准的制定和行业发展。
在纯电、柴电等成熟的新能源动力技术领域，江龙船艇不断挖掘电池动力在船舶领域的潜力，相继交付了粤港澳大湾区首艘纯电动力客船“金龙鱼”号、42.5米/480客位“珠江王子”号（目前国内客位数最多的纯电客船）、广州公交集团40米级/130客位新能源游船，推动珠江游绿色发展。目前，江龙船艇还承接了广州海星50米级/350客位珠江游客船、佛山三龙湾50米级/400客位游船、广州金航55米/500客位新能源客船等项目，在客位数、船舶尺度、续航能力等方面不断提升，江龙船艇在纯电动船舶领域的品牌实力和市场影响力已获得广泛认可。
作为国内率先实现新能源船艇产业化的船艇制造企业，江龙船艇表示，未来将继续加大在该领域的投入，与船级社、上下游燃料企业、配套企业开展深度合作，共同开拓新能源市场，为我国新能源船艇的发展和航运业绿色转型贡献力量。
