2022年10月20日，由中国船舶武船为印尼PT ABM公司建造的13300吨甲板运输船3号船在中船澄西（泰州）出口码头顺利交付。
13300吨甲板运输船3号船作为武船为该船东设计、建造的第11条船，也是第三代系列船的收官之作。
设计优势
DCS 13300T项目延用了武船海工院自主研发的双尾鳍专利船型，具有阻力小，推进效率高，油耗低的特点。
新船在螺旋桨上增加了消涡鳍，改善螺旋桨尾流场，削弱毂涡，回收螺旋桨尾流能量。3号船试航90%MCR工况下航速达11.69节，该系列三条船平均航速11.93节，比已交付的8条船平均航速11.7kn，提高了0.23节，比规格书要求的10.2节高1.73节。
船首预留了车辆通道及首跳板接口，并安装了舱口围液压平开门，为后续船东改造增加首跳板做好了准备工作。改造后，车辆可直接从船首运输货物到货舱区，大大提高了船舶各类码头的适应性。
建造优势
该船建造过程中将4-7总组（约960吨）作为大型总组整体建造，与尾部总组建造并行作业，有效节约了船台搭载时间约1个月。
本船采用无弹性梁船台摆墩，节约了弹性梁工装300吨，同时降低了下水标杆吃水约1米。建造过程中，武船不断优化建造模式和工艺工法，倾斜试验采用新型精准移动压载落位方法，大大提高了试验效率，缩短了试验周期。
该船海试适值国庆假期，武船人放弃休假、坚守岗位，用尽责诠释担当，用坚守诠释责任，为确保船舶顺利交付恪尽职守，永葆能战斗、打胜仗的军工精神品质！
武船充分总结已交付船舶建造经验，精细化管理，严把质量关，为船东交付一艘精品船舶，诚挚回报船东对武船的信任和认可，并期待后续更深入的合作！
