10月13日上午,广东中远海运重工承接的首个国外海上石油平台钢桩建造项目顺利装船。该钢桩建造项目通过了美国标准局(ABS)海工产品标准检验,实现零安全事故、零质量事故建造交付。
本次装船工艺是广东中远海运重工非船项目的又一个新亮点,成功采用了“一笼两层三轨道”16根钢桩整体一次装船方案。
作为首个海外钢桩项目,开工前,广东中远海运重工顺利通过客户提出的为期2个月安全质量体系审核;开工后,项目组高标准高要求,攻克各项技术难点,同时克服疫情、台风、高温、多雨等因数影响,完成了各项节点。
10月13日上午,广东中远海运重工承接的首个国外海上石油平台钢桩建造项目顺利装船。该钢桩建造项目通过了美国标准局(ABS)海工产品标准检验,实现零安全事故、零质量事故建造交付。
本次装船工艺是广东中远海运重工非船项目的又一个新亮点,成功采用了“一笼两层三轨道”16根钢桩整体一次装船方案。
作为首个海外钢桩项目,开工前,广东中远海运重工顺利通过客户提出的为期2个月安全质量体系审核;开工后,项目组高标准高要求,攻克各项技术难点,同时克服疫情、台风、高温、多雨等因数影响,完成了各项节点。