10月27日上午，扬子江船业集团与SEASPAN公司共同为在扬子鑫福建造的第五艘11800TEU集装箱船，举行了新船交付前的命名仪式。
船东SEASPAN公司项目经理苏小华先生，命名人Soyoung SHIM女士，劳氏船级社（LR）中部区运营总经理李毅先生，以及扬子江船业集团总经理助理兼扬子鑫福总经理杨雪彦先生、扬子鑫福总经理助理刘银君先生等领导和嘉宾出席了命名仪式。
Soyoung SHIM女士将新船命名为“ZIM USA”轮，为新船砍缆并掷香槟礼，拉响汽笛，祝福新船航行平安，载誉全球，为船东和租家带来荣誉和财富。
10月28日上午，船东SEASPAN公司项目经理苏小华先生，扬子江船业集团副总经理张涛先生，集团总经理助理兼扬子鑫福总经理杨雪彦先生分别代表各方签署交船文件。
10月29日中午，“ZIM USA”轮从船厂码头解缆启航，开启新航程。
从第1艘到第100艘，从2014年4月到2022年10月，从“HANJIN JUNGIL”轮到“ZIM USA”轮，扬子江船业与SEASPAN公司建立了默契、互信和深度紧密的友好合作关系。2011年6月，扬子江船业与SEASPAN签订了25艘万箱船建造订单，创造了中国造船史上的第一大订单，打破韩国长期以来在超大型集装箱船领域的垄断格局。截止目前，扬子鑫福建成的100艘新造船中，交付于SEASPAN公司的超大型集装箱船已达27艘。
▲2014年4月29日，扬子鑫福投产后建成的第1艘船——10000TEU集装箱船“HANJIN JUNGIL”轮，交付给SEASPAN公司。
▲2022年10月28日，扬子鑫福建造完工交付的第100艘船——11800TEU集装箱船“ZIM USA”轮，交付给SEASPAN公司。
以10000TEU超大型集装箱为起点，扬子鑫福自投产以来已成功建成交付11800TEU、12690TEU、14000TEU等各型超大型集装箱船。散货船方面有20.8万吨、32.5万吨以及世界最大40万吨矿砂船。另外，在建第一批次两艘世界最大箱位24000TEU集装箱船于10月29日出坞。近年来，扬子鑫福造船不断在超大型船型领域提升建造实力，除夯实品牌知名度外，还着眼市场需求，加大在高端船舶装备制造、大型LNG绿色船舶制造等领域的研发和生产投入，并依托各创新科研平台，从“体量优势”迈向“质量优势”，力争在造船细分领域形成独创性和竞争力。
