据悉，现代重工2016年上半年累计获得41.12美元新船订单，同比下降44%。今年上半年，现代重工在造船领域获得9.92亿美元新船订单，同比下降69%；海工领域获得4.17亿美元新订单，同比下降53%。
在造船领域，现代重工今年以来只完成了84.68亿美元年度接单目标的12%，而海工领域也仅完成32亿美元年度接单目标的13%。
与此同时，现代尾浦造船今年上半年的新船订单下降了71%，为1.56亿美元；现代三湖重工新船订单下降了96%，为1.14亿美元。
具体而言，现代重工获得了8艘新船订单，包括4艘油船、2艘LNG船、1艘LPG船和1艘其他类型的船舶；现代尾浦造船获得了3艘成品油/化学品船和1艘散货船订单；现代三湖重工获得2艘油船订单。
截至6月末，现代重工手持订单量为110艘，现代尾浦造船为120艘，现代三湖重工为68艘。
今年上半年，现代重工在海工装备订单上一无所获。截至6月末，海工装备手持订单量为15个项目，其中包括7座固定平台、6座浮式平台、2个设备项目等。
