10月27日上午8:08，浙江腾龙造船有限公司1号船台，“腾龙999”甲板运输船，满身盛装，昂首屹立，船头佩戴大红球，数幅彩带迎风飘展，一个个飘空气球悬空摇曳，气氛被装点提格外喜庆。随着一声汽笛的轰鸣，新船伴随着鞭炮声缓缓驶向浩淼的大海，“腾龙999”甲板驳船顺利上水。
该船是今年腾龙船厂建造的第4艘新船上水，也是温岭市今年上水最大的一艘甲板驳船，该船总长147.90米，型宽33米，型深8.2米，设计吃水5.75米，载重量为14952吨，载货甲板设计载荷为每平方米10吨。
该船由武汉理工大学华东船舶设计院设计，浙江省船舶检验局检验，船东为广西中昌盛海运有限公司，该船于2021年9月2日开工建造，历时13个月时间建造完工。该船为钢质，连续单甲板、货舱双层底、机舱局部双层底、具有球鼻艏、尾框底骨的钢板焊抄尾柱、左右舷舭部设有舭龙骨，由两台船用柴油机经齿轮箱传递，各驱动一个固定螺距螺旋桨推边的双机、双桨、双舵尾机型船。首部上甲板上部设有一层上层建筑和三层甲板室。主要用于载运钢结构、不燃的块状石料等矿物质、大型机件货物，设计为国内航行近海甲板运输船。
据悉，浙江腾龙造船有限公司船台在建的有5200吨油船1艘，1440吨油船1艘，1000吨油船1艘，138米甲板驳2艘，还有3300吨散货船1艘，生产订单已经排到了2025年。
