近日，芜湖皖南船厂建造的3000吨级内河纯电动集装箱船“港航船途01”轮顺利通过皖江船检局建造检验并签发适航证书。这是安徽船检签发的首艘商业应用的内河纯电动集装箱船适航证书，该船开启了换电模式在船舶领域应用的新篇章，是安徽船检积极推进水运绿色发展的重要举措。
“港航船途01”轮总长73米，型宽13.8米，型深4.6米，设计吃水3.4米，设计航速12公里／小时，设计集装箱装载量为105TEU，配备2套箱式磷酸铁锂电池作为全船的动力。该船的设计将电动船特点与内河支线航运特性有机结合起来，遵循节能环保、安全可靠、经济高效的原则，投入使用后将为安徽打造水上“零碳示范航线”。
应用低碳能源，是实现水运行业碳达峰和碳中和的必由之路，推动新能源技术在船舶领域的应用，是安徽船检人的责任，省海事服务中心高度重视新能源船舶的应用，在电动船舶规范不健全，检验经验不足的情况下，成立专项技术小组为纯电动集装箱船的审图和检验把关，经过近10个月的努力，技术小组攻克了多项技术难点，确保“港航船途01”轮顺利完工并通过建造检验，如期交付船东，达到预期的目标。
该项目的完成，体现了皖江船检局验船师在新时代、新征程上勇于担当、敢于作为的精神风貌。今后，皖江船检局将继续奋力推进航运碳达峰和碳中和，助力安徽水运绿色发展，为建设交通强省不断贡献力量。
