结合邮轮项目第二个“奋战120天”号召，为确保舾装Turnkey按计划节点完成工作目标，11月1日，外高桥造船邮轮项目部组织舾装Turnkey总包商开展赶工动员。外高桥造船总经理助理陈剑威，邮轮项目部、总装二部、总装一部、涂装部及各舾装Turnkey总包单位负责人参加动员活动。
针对舾装Turnkey至年底需完成的19%工作量，邮轮项目部对各工程包的偏差进行分析，提出各包年底工作目标，强调月度计划编校审严格执行；采购部将各包的合同内容和要求对各总包商进行宣贯，提出将依据合同条款，以商务手段加强对总包商计划考核。
各生产部门对所负责Turnkey包的偏差情况进行分析，提出要求，树立目标，要求各总包商做好人力安排、计划梳理、剩余工作分析、安全质量保证等；12家总包单位均表态，必将全力以赴，根据船厂“奋战120天”要求完成相关工作。
为后续动员赶工顺利进行，会议提出以下要求：要统一团队思想，加强赶工意识，尽量提前完成任务；要细化工作物量，评估劳动力需求，跟踪每天进度物量，预估进口材料缺口；各单位要分析工作的协同问题，尽早提出并解决问题；细化月度计划编制工作，量化月度计划考核；各生产部门、设计部门以及各总包商须利用好各个层级的会议平台，发挥好作用，协同解决问题，按时完成计划；各总包商需重视区域完整性，重视ITP、ITR交验。
陈剑威结合项目进度，对邮轮舾装Turnkey团队进行动员，鼓励大家增强信心，追赶进度，提出以下要求：总包商需做好赶工，完成年度赶工目标；注重ITP、ITR报验，做好剩余工作分析；以调试计划为目标，总包商需明确当前工作重点；调试工作与内装干涉的，调试人员要做好与内装总包商沟通；各部门包经理与各总包单位负责人围绕赶工要做好规划，主动提出问题，反馈相关部门，帮助总包商解决问题；后续将建立系统管理团队，各包需建立系统管理逻辑；各总包商要做好人员管理，做好疫情封闭预案、劳动力补充预案，做好春节期间的工作准备；2023年是国产首制大型邮轮建造的决胜年，各总包单位、各SWS包经理需重视Turnkey管理的重要性，加强协同，完成首制邮轮的成功交付。
