比利时油轮船东Euronav预计，随着燃料转换（fuel-switching）和中国需求上涨，油轮运费恢复有望继续加速。
这家布鲁塞尔和纽约的上市公司表示，随着市场逐渐好转，第三季度净利润为1640万美元，而去年同期为亏损1.059亿美元。
首席执行官Hugo De Stoop表示：“近几个月来，由于油轮市场基本面得以改善，加之地缘政治事件，推动了运价持续显着提高，这点在大型原油油轮市场的各个板块均有表现。”
由于俄罗斯原油运输遭到限制，吨英里数继续增长，而当前能源结构中，较低的石油价格支撑了原油需求。
“大西洋盆地的非欧佩克组织的产油加强了原油供应增长。我们认为，虽然欧佩克实施减产，但这并不太可能阻碍当前势头，”De Stoop说。
这位总部位于安特卫普的船东认为，其他因素尚未完全体现在当前的能源结构组合。
摩根大通的数据显示，以原油作为直接燃料和能源供应的燃料转换进程，目前正在推动每天约700,000桶的石油需求。
