中国船级社（CCS）执行建造入级检验的最大箱位集装箱船首制船顺利出坞

　　近日，由中国船级社（CCS）执行建造入级检验的5艘9400TEU集装箱船首制船H3015轮顺利出坞。该批船舶是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的。船型长299.9米，型宽48.2米，型深24.8米，设计吃水13米，设计航速21.5节，集国际最为先进的造船技术为一体，为典型的高附加值、高技术含量的船舶。
　　该9400TEU集装箱船建造检验项目是由CCS独立审图并执行建造入级检验的最大箱位的集装箱船舶。该船型为新巴拿马型主力船型，在保持原有主尺度和装载能力基本不变的前提下，根据目标航线的货物种类、航速范围和配载需求，优化了船体线型和布局，主要性能指标和绿色环保水平都有显著提升。
　　该型船申请了CCS绿色船舶的入级符号和《香港公约》有害物质符合声明，并提前安装了压载水处理装置。同时，一人驾驶桥楼的设计集合了当今最先进的航行控制系统。此外，该船首次采用了CCS最新的特定航线绑扎力计算的入级符号，并满足最新的CSS CODE公约要求，顺应了当今世界追求绿色、环保、低碳、现代化的发展潮流，满足了船东优化操作性能、提升安全系数和降低运营成本等一系列需求。