Ranhill Worley赢得了一份价值2700万美元的合同——为胜科海事的P-82 FPSO提供上部结构的详细设计。
此前，在P-80和P-82 FPSO的工程、采购、施工（EPC）合同的国际招标中，胜科海事分别出价36.6亿美元和37.3亿美元，但都被吉宝船厂29亿美元一艘的提案击败，成为第二候选人。然而按招标规则规定，两艘FPSO（P-80和P-82）必须由不同的供应商提供，吉宝船厂已经获得了P-80的EPC合同，因此幸运的胜科海事根据这条规则晋级下一轮，拿下了P-82合同。
不过有趣的是，就在10月底，胜科海事32亿美元收购了吉宝海工，竞争伙伴成了一家人。
巴西国油表示这艘FPSO的日产能将达22.5万桶原油以及1200万立方米天然气。P-82预期在2026年投入服务，届时将部署于巴西Buzios油田。
