日前，威海金陵工程管理部科学调配，17小时完成1船上台、3船进坞工程。这也是第五党支部通过拼坞、优化移泊计划，推进支部“维保项目坞期管控”党业融合点落地的具体体现。
在支部书记苏锦川的带领下，支部党员于龙海、李华平、张三强、冯君君，业务骨干迟文财、王银桥、姜宜友、梁金华等，统筹协调安排上船台和进坞顺序，提前落实各维保项目安全交底和生产保障措施。
当天早上4点，团队成员就来到现场，着手“金丰5”轮上船台工作，在众人的共同努力下，8时许“金丰5”轮顺利到达指定位置。与此同时，2号坞内，进坞准备工作正在有条不紊进行。14时，“胜海10”号拖轮、“普瑞迪”轮、“津安2”工程船开始进坞，由于三船船型、尺寸不同，且水坞两侧没有带缆点，要保证“胜海10”号轮和“普瑞迪”轮同时坐墩，施工难度很大。根据策划方案，众人在完成“津安2”轮坐墩后，将“胜海10”号轮和“普瑞迪”轮的两根缆绳系挂在一个小车上，使原来的8点定位变成7点，施工人员通过控制绞缆机和移船小车，调整两船位置。随着水位的不断下降，21时许两船完成坐墩。
