MYSTAR上周末完成了最后一次海上试航。试验结果很好，之前的技术发现已经整理好。波罗的海的最新船只MYSTAR现在准备交付塔林。
劳马海事（RMC）将于2022年12月7日在劳马造船厂将MYSTAR移交给Tallink。MYSTAR预计将于12月9日星期五从劳马造船厂出发，并于12月10日星期六上午10点抵达塔林港老城港。MYSTAR的首次商业航行将于2022年12月13日进行，于当地时间下午1:30从塔林出发前往赫尔辛基。
“我要感谢塔林克公司的出色合作，使我们能够在充满挑战的情况下共同完成该项目。我还要感谢合作伙伴和船级社。MYSTAR代表芬兰在造船方面的强大专业知识。能够设计和建造这样一艘技术先进、维护可持续发展的船舶，我感到非常荣幸。”e值。RMC首席执行官Mika Heiskanen表示：“我们祝MYSTAR在航行中好运。”。
“我们非常高兴，本周我们能够迎来最新成员、波罗的海最亮的明星MYSTAR，并将其纳入我们的船队。她期待已久的到来标志着塔林-赫尔辛基航线又一个新时代的开始，客户服务标准更高，乘客舒适度更高，可持续性更是我们运营的核心。世界自2020年春季开始建设以来，情况发生了很大变化，一路走来遇到了许多挑战。然而，我们在应对这些挑战方面取得了成功，并对MYSTAR现已完成感到兴奋。我们欢迎大家从12月13日开始登船。我要感谢整个Tallink MYSTAR项目团队、Rauma造船厂和我们的所有合作伙伴，他们为实现我们在波罗的海最明亮的新星的梦想做出了贡献，”Tallink Grupp首席执行官Paavo Någene说道。
RMC历史上最大的汽车和客运渡轮于2020年4月开始建造。2021年，铺设了该船的龙骨，安装了主发动机和液化天然气燃料罐。该船于2022年8月命名，爱沙尼亚共和国总统凯斯蒂·卡尔朱拉德将其命名为MYSTAR。
长度：212.4 m
宽度：30.6 m
吃水深度：7 m
总吨位：50625
速度：27节
车道米：3190
乘客：2800人
舱室：46
甲板数量：12
冰等级：1A
主机功率：42000 kW
燃料：LNG
