壳牌企鹅号FPSO上周在海洋石油工程（青岛）有限公司举行了交接仪式后，从中国启程前往英国北海，但将先在挪威停靠。
Aibel公司的一位供应链经理确认了这艘船"很快就要到达豪格松"——挪威的一个港口。Aibel公司的豪格松船厂是壳牌公司青睐的合作伙伴，壳牌最近也把Peirce FPSO送到那里进行改装，后部署到英国北海的同名油田。
上周，企鹅号FPSO由海洋石油工程（青岛）有限公司交付完工，企鹅号FPSO由船体和上部模块两个部分组成，整体高度118米，相当于42层居民楼的高度，总重约3.2万吨，总运营重8.8万吨，为目前国内建造的最重圆筒型浮式生产储卸油装置。该装置储油量40万桶，原油处理能力1275万桶/年，天然气处理能力12.4亿立方米/年，可满足330万户家庭一年的用气量。
FPSO即浮式生产储卸油装置，集油气生产、存储及外输等功能于一体，由于生产工艺复杂，设备设施集成度高，建造难度大，FPSO通常被视为海洋工程领域“皇冠上的明珠”。
相对于传统船型FPSO，圆筒型FPSO空间更为紧凑，密集程度更高，施工难度更大，因此圆筒型FPSO是“明珠中的明珠”。
常规船型FPSO多用于像渤海湾这种海况温和的内海，配置多点系泊装置即可，而在环境恶劣的海域，需要使用单点转塔系统，单点转塔系统不仅价格昂贵维保周期短。
同时，船型FPSO细长的浮体承受中垂和中拱的弯曲载荷大，长期的波浪交变载荷使得船体容易疲劳损坏且由于波浪动态响应载荷对细长浮体作用产生严重的横摇和垂荡运动极大影响油气生产处理设备、仪表等的正常工作。
圆筒型FPSO具有抵御恶劣海况能力强、适应水深范围大、钢材用量少、经济适用性高等显著优点，代表着国际上FPSO技术的最新发展方向。在海况恶劣的英国北海，企鹅FPSO可实现20年不回坞。
企鹅FPSO日处理油量45000桶，圆筒内可储存40万桶原油，可连接12根海底立管。
