2022年11月，新加坡，全球能源集团（Global Energy Group，GEG）的两家全资子公司，全球能源贸易公司（GET）和Stellar船舶管理公司（Stellar），与法国船级社（BV）达成协议，建造一艘4,000载重吨的IMO 2型化学品船，入级BV。该船将是新加坡首艘专用甲醇加注船。
2022年10月18日在日本广岛市大崎上岛举办了该订单的签约仪式。该船将在日本广岛的佐佐木造船建造。
作为新加坡海事及港务管理局（MPA）许可和阿联酋许可的燃料供应商，GET提供了各种船用燃料，在2024年还将提供生物燃料（Bio25以上）和甲醇燃料。该新船将于2023年底加入GET的船队投入运营，作为新加坡第一艘用于运输生物燃料和甲醇的A类燃料加注船。
Stellar是一家领先的油轮和化学品船管理公司，专门为全球能源集团拥有的20艘油轮船队提供全面的技术管理和船员服务。来自Stellar的专业团队将监督这艘4,000载重吨的IMO 2型化学品船的建造，并为该项目提供技术支持。
全球能源集团董事总经理Loh Hong Leong表示：“我们已经迈出了重要一步，通过引入替代燃料和绿色燃料加注供应链解决方案，支持行业在减少碳排放方面的努力。这艘新船可以为下一代更多功能的加注船铺平道路。”
全球能源集团的集团总经理Vince Koh表示：“随着这艘IMO 2型化学品船加入船队，我们的服务范围也将随之扩大以满足船东的需求，支持协助船东在碳减排和ESG倡议方面的表现。”
Stellar船舶管理公司总经理Kelvin Kang表示：“甲醇作为船用燃料将为新加坡的船用燃料行业增添新的一笔，我们很高兴与海事局、法国船级社和相关行业专家合作，为安全船用燃料和船对船过驳（STS）作业制定甲醇船用燃料的程序和标准。”
法国船级社南亚及太平洋地区副总裁DAVID BARROW表示：“随着航运业积极寻求替代燃料探索脱碳道路，发展行业供给和加注能力对扩大规模和确保新燃料供给而言至关重要。我们很高兴与GET和Stellar合作开发这艘新船，这将是向停靠新加坡的船只提供甲醇燃料供给的关键一步。”
