近日，由中国船舶701所武汉船舶设计研究院为中国长江三峡集团有限公司研制供货的大型清漂专用装置在船厂完成联调试验工作并成功交付。
大型清漂专用装置主要由打捞分料系统、辅助收集系统、转运系统、液压及电气控制系统和专用冷却系统组成，通过各分系统之间协同作业，共同实现清漂船清漂作业功能需求。武汉船舶设计研究院独创双线多模式清漂系统、链锯装置联合模式，成功解决效率偏低、移船困难等痛点，有效解决长杆型漂浮物的处理难题，并取得相关专利十余项。作为全球领先的超大容量“清漂船”，其日清漂量可达2000m³，破世界记录，漂浮物处理能力超过三峡库区现有多型清漂船的总和，在自动化程度和清漂效率方面均取得巨大提升。该船交付后将对三峡坝区漂浮物进行清漂、打捞、抓吊、预处理和转运，是三峡库区生态环境治理的重器。
大型清漂专用装置的设计、生产、安装、调试及系统联调等全周期工作均由武汉船舶设计研究院承担，项目创新性强、系统复杂度高、接口协调多，用户关注度高，责任重大。在生产和交付期间，时间紧又恰逢疫情反复，院全力科学组织，成立党员突击队，充分激发团队战斗力，发挥党员先锋模范作用，有力保障重点任务顺利推进。
近年来，武汉船舶设计研究院紧跟发展趋势，积极响应国家战略，认真贯彻落实习近平生态文明思想，牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”的理念，戮力同心，奋楫笃行，积极推进三峡库区生态环境治理难题的解决，为我国三峡大坝的安全维护和水环境治理不断做出新贡献，以实际行动守护绿水青山，做国家生态文明建设的领跑者。
