近日,据青岛工信消息,中国船舶集团青岛北海造船有限公司与比利时船东CMB再次签订10艘21万吨散货船订单。订单总价值为6.4亿美元,新造船将于2025年和2026年交付。新签订的10艘散货船是新型绿色动力船舶,采用氨燃料预留设计,未来可配置2个3000立方米氨燃料储罐,实现全航程“零碳”运行。至此,青岛北海造船1-11月份的接单量达到336万载重吨,位居世界船厂排名第六位。
近日,据青岛工信消息,中国船舶集团青岛北海造船有限公司与比利时船东CMB再次签订10艘21万吨散货船订单。订单总价值为6.4亿美元,新造船将于2025年和2026年交付。新签订的10艘散货船是新型绿色动力船舶,采用氨燃料预留设计,未来可配置2个3000立方米氨燃料储罐,实现全航程“零碳”运行。至此,青岛北海造船1-11月份的接单量达到336万载重吨,位居世界船厂排名第六位。