日前，化学品船“山猫”轮在上海中远海运重工提前2天完工开航，这是今年以来，UNIXLINE公司在上海中远海运重工圆满完成修理任务的第5艘系列化学品船，也是UNIXLINE公司在系统内修理完工的第161艘系列船舶，船企双方合作多年，携手共进，建立了深厚的友谊，同时也成为了合作共赢的典范。
化学品船常年运输不同品种的化学品液体材料，相比较其它类型的船舶，施工安全的系数要高出很多，在今年成功开航的系列船舶中，无论是“阿佩奇欧”轮、“杰出”轮、“美洲豹”轮还是“阿斯特”轮，总管小组都要在船舶进厂前，对船舶如何靠泊，如何通风等多方面的因素进行科学、周密的安全施工策划，要绝对确保船舶在全部修期中的生产安全。为不负重托，总管小组始终坚守在生产一线，主动放弃春节假期和国庆假期的休息，认真解决施工过程出现的每一个突发问题，不辜负船东的每一次信任。
“山猫”轮在进厂后，机务按照防疫政策进行隔离，总管小组在没有机务在船的情况下，仍然坚持有条不紊的开展各项修理工程，因为有了多年的合作基础，总管小组对标配工程：甲板管系换新，敲铲，打磨油漆，脚手架搭设，15年老龄船的外壳扒皮等工程都了如指掌，但就是在对工程如此熟悉的前提下，总管小组仍然没有丝毫的懈怠，全力以赴抢船期，并在有限的时间内，成功完成了机舱、甲板管系的大量换新，机舱排污管改造现场新排和脱硫塔顶层排烟管换新等工程，机电工区在得知有大量管系工程的第一时间，立即增派了一支精兵强将进行支援；在船舶开航调试前夕，突发脱硫排烟与锅炉排烟中间的遥控阀关不死的情况，在明知备件无法及时送达的情况下，总管小组成员依旧通宵达旦守在生产现场分析问题，并探讨解决的方案，最终与船方敲定将遥控阀换成手动阀，并及时将后续问题进行施工处理，为船舶提前2天开航赢得了宝贵的时间。
胜利的号角又一次吹响，总管小组再一次交出了精彩的答卷，船东方对上海中远海运重工精修化学品船的认可和对上海中远海运重工在安全、质量以及进度等各个方面的肯定，都为后续系列船舶的承接打下了坚实基础。
此次到访上海中远海运重工，“山猫”轮轮机工程的主要难点在于机舱、甲板管系换新量大，机舱排污管改造现场新排，脱硫塔顶层排烟管换新困难。在有限的时间内，需要完成如此大量的管系工作，无疑是一个巨大的挑战，机电工区在确定了管系工程量后，及时调整增加了一支队伍。总管小组在工程中，不断与船方沟通，保持紧密联系，采用最经济耐用的方案。伴随着“脱硫塔顶层排烟管换新完成！”“机舱排污管改造完成！”“甲板管系换新完成！”“机舱管系换新完成！”……“山猫”轮在上海中远海运重工优质高效中逐一解决各项修理难题，所有调试顺利完成后，其开航近在眼前。
然而，在船员在做开航调试的时候，突然发现脱硫排烟与锅炉排烟中间的遥控阀出现了关不死的情况，在备件无法及时送达的情况下，总管小组成员第一时间抵达现场，分析情况，思考处理方案，最终与船方敲定将遥控阀换成手动阀，并及时施工解决，为船舶顺利开航赢得了宝贵的时间。
“山猫”轮在厂维修期间，整个总管小组团结一心，时刻保持着亮剑奋斗精神，面对难点、痛点一针见血，帮助船东解决疑难杂症，用良好的服务态度对待客户，得到了船东的肯定，树立了良好的企业形象。
