据了解,该项目是国家工信部立项的重点项目,全船布置、柔性钢桩台车系统等技术上国际先进,三缆定位系统、通视问题解决等技术国际领先,代表了中国疏浚船舶的建造水平。虽然该船建造难点众多,但各方通力合作,攻坚克难,自2015年6月签订合同以来,项目整体开展顺利,目前在建分段质量达到船厂历史最高水平,得到一致好评,船东现场监造组组长也表示充分肯定,希望船厂继续努力,维持高质量的建造水平。
据了解,该项目是国家工信部立项的重点项目,全船布置、柔性钢桩台车系统等技术上国际先进,三缆定位系统、通视问题解决等技术国际领先,代表了中国疏浚船舶的建造水平。虽然该船建造难点众多,但各方通力合作,攻坚克难,自2015年6月签订合同以来,项目整体开展顺利,目前在建分段质量达到船厂历史最高水平,得到一致好评,船东现场监造组组长也表示充分肯定,希望船厂继续努力,维持高质量的建造水平。