国外市场研究公司“ResearchAndMarkets”发布了全球数字船厂市场报告。报告预测,全球数字船厂的市场规模将从2022年的13亿美元增长到2030年的55亿美元,年复合增长率为19.1%。
数字船厂需要建立智能化的基础设施。造船业的产品生命周期管理(PLM)、数字孪生和3D建模功能可以帮助船舶的设计和建造实现全方位整合,进而使船舶和部件从设计到退役期间都能得到完整、持续的检测。
报告指出,目前,许多船厂正在投资改进建造工艺,以满足高质量造船的需求。增加投资以开发更轻的零部件也推动了技术的进步。
商业船厂的数字化转型业务预计将获得最高的增长量。商业船厂已经踏上垂直整合之路,将承担采用新材料造船的任务。这些船厂一般建造大型客船、大型货船、游船、渡船和工作船等。
报告称,大型船厂的数字化业务在2022年将占有最大的市场份额。大型船厂相对专注于建造高附加值的船舶,其生产过程也更专业。在各种解决方案的帮助下,这些船厂通过外包或共享部分/完整的业务流程来优化其商业模式,这增加了其它中小型船厂、软件和解决方案供应商、系统集成商的业务机会。
目前,数字船厂市场的系统供应商包括西门子(德国)、达索系统(法国)、埃森哲(爱尔兰)、SAP(德国)、BAE系统(英国)等。这些企业提供数字船厂的解决方案和服务。
报告称,由于造船业对先进制造解决方案的需求不断增加,预计将在2022年至2030年期间推动数字船厂市场的发展。其中,英国数字船厂市场预计将在此期间内出现最高的复合年增长率。
该研究机构认为,产品生命周期管理(PLM)解决方案、基于云的维护系统以及造船业的新制造技术是全球数字船厂发展的驱动力。但是,网络威胁的增加会对数字船厂的发展形成限制,数字船厂软件的成本较高也是一个问题。
报告还表示,数字造船市场将以数字孪生、物联网等作为技术发展趋势。