12月15日，德国Meyer Werft船厂在不莱梅港交付了为英国铁行邮轮（P&O Cruises）建造的第二艘LNG动力豪华邮轮“Arvia”号。
“Arvia”号是Meyer Werft船厂2020年交付给铁行邮轮的首艘LNG动力豪华邮轮“Iona”号的姐妹船，在2021年年初开工，今年8月出坞。该船在今年11月离开了位于德国帕彭堡的船厂前往荷兰埃姆斯哈芬（Eemshaven）进行技术和航海试验，之后抵达不莱梅港。
“Arvia”号的规格结构与姐妹船“Iona”号完全相同，船长334.5米，宽42米，载客量约5200人，船员约1700人，总吨位184000吨，完全使用LNG作为动力，未来甚至可以使用绿色再生LNG以气候中和的方式运营。
除了LNG动力之外，“Arvia”号采用的其他环保技术还包括岸电连接，以及英国清洁技术公司Silverstream Technologies提供的Silverstream空气润滑系统等。
上个月，该船在埃姆斯哈芬首次加注了由Titan公司提供的LNG燃料。Titan租赁了日本邮旗下的LNG加注船“Green Zeebrugge”号，在“Arvia”号海试期间进行了船对船LNG加注。
Meyer Werft船厂称，LNG推进系统是目前最清洁的船舶推进技术，该船厂现有手持订单中的所有邮轮都配备了LNG推进系统。
铁行邮轮在去年宣布将第二艘LNG动力邮轮命名为“Arvia”号，船名意为“来自海岸”。预计“Arvia”号将在12月23日开启首航，前往加那利群岛，之后在明年1月6日启程前往加勒比海进行冬季航行。该船将在明年3月16日举行正式的命名仪式，届时将向全球观众进行现场直播。
