12月23日，大连中远海运重工为中远海运发展建造的62000吨多用途纸浆船N1044“云命名”并交付。这是公司交付的第18艘62000吨多用途纸浆船。中远海运发展、中远海运特运、中信金融租赁、中远海运重工、中国船级社大连分社、大连中远海运重工等领导和嘉宾分别通过上海、广州、天津以及大连的云端会议室以视频连线形式共同见证船舶命名交付。
中远海运发展副总经理明东，中远海运特运董事会秘书张维伟，中远海运重工副总经理严承祥，中信金融租赁有限公司党委委员魏强，中远海运特运战企部总经理梁键锋，天津中散船舶管理有限公司总经理卢兴林，中国船级社大连分社副总经理岳孟强，N1044轮船长薛新振，中远海运发展航运租赁事业部总经理李兵，中远海运重工经营中心总经理、党总支书记孙英水，中远海运发展航运租赁事业部党总支书记蒋仲，大连中远海运重工总经理王彧、党委书记李明昕等领导出席。大连中远海运重工副总经理马川主持仪式。本船由张娜女士命名为“中远海运昌盛”，并致香槟礼。
“中远海运昌盛”轮长201.8米，型宽32.26米，型深19.3米，续航能力22000海里，货舱舱容约72500立方米，入级中国船级社。船舶水密性好，适装纸浆，货舱配有除湿系统，确保运输过程中对纸浆货物的质量要求。甲板起重设备配备2台100吨单吊和1组75吨双吊，提高了船舶装卸货能力和效率，主、辅机均配有SCR系统，满足NOx TIER III排放要求，获得智能船舶、绿色生态船舶等附加标志，具有适用性、经济性、可靠性、节能环保和智能等特点。
“中远海运昌盛”轮的命名交付标志着大连中远海运重工圆满完成2022年度船舶建造交付任务。2022年，大连中远海运重工认真践行“价值创造”这一核心理念，坚持全面复制川崎战略，全年产品按期交付率和主要节点按期实现率保持双100%。5艘62000吨多用途纸浆船、2艘12000吨打捞工程船均提前于合同期交付，建造效率较比去年提升6.87%，建造技术能力及各项建造技术指标持续提升，智改数转工作稳步推进。
