近日,日本丰田汽车旗下滚装船公司丰藤海运株式会社在三菱重工旗下三菱造船订造2艘3000车位LNG动力汽车运输船。新船与目前使用重油的同型船相比,能减少25%左右的二氧化碳排放量。新船计划在2025年交付运营,交付后将加入丰藤海运的外航船队,部署在亚洲航线。据悉,丰藤海运计划在2030年将二氧化碳排放量相比2019年削减30%,为此该公司正在积极采取措施,使用生物燃料和重油混合的生物柴油燃料进行试运行。
近日,日本丰田汽车旗下滚装船公司丰藤海运株式会社在三菱重工旗下三菱造船订造2艘3000车位LNG动力汽车运输船。新船与目前使用重油的同型船相比,能减少25%左右的二氧化碳排放量。新船计划在2025年交付运营,交付后将加入丰藤海运的外航船队,部署在亚洲航线。据悉,丰藤海运计划在2030年将二氧化碳排放量相比2019年削减30%,为此该公司正在积极采取措施,使用生物燃料和重油混合的生物柴油燃料进行试运行。