12月28日，由中国船级社（CCS）负责检验的全球最大浅水航道液化天然气（LNG）运输船H1837A完成常规海试和气体试航。
H1837A由深圳燃气集团股份有限公司（Shenzhen Gas）订购、沪东中华造船（集团）有限公司建造，入CCS船级。该轮总长239.4米，型宽36.6米，型深21米，设计吃水8.5米，采用了高效的LNG+MGO双燃料主机，气体模式运行下满足Tier III排放要求，环保性能好。
受上半年疫情影响，该轮码头建造进度滞后，为积极配合船厂复工复产，把失去的时间“抢”回来，CCS上海分社液化天然气（LNG）检验项目组精心策划，在确保检验质量的前提下，保障各检验项目按时完成。
本次试航，上海分社LNG检验项目组与船东、船厂密切合作，克服疫情和低温寒潮等影响，海上历时16天一次性顺利完成常规海试和气体试航。
试航过程中，验船师全程提供技术支持，为船东、船厂答疑解惑，助力船东、船厂解决了诸多技术难题。在该船气体试航中，验船师对船舶综合自动化系统(IAS)的控制和安保进行了细致的检验，会同船东、船厂对操作逻辑进行了优化，确保该轮稳定可靠运行。
