1月5日上午,东南造船建造的1100TEU集装箱船(MW460-4)顺利下水。
该船总长147.90米,型宽23.25米,型深11.50米,设计吃水7.30米,服务航速19.0节。本船为远洋航行、单作用柴油机驱动集装箱船,适用于装干货集装箱和冷箱,入级日本船级社。该船是公司为TS LINES(台湾德翔)建造下水的第三艘1100TEU集装箱船,具有良好的燃油经济性和低燃油消耗率,主机和发电机满足TierⅡ排放要求。
1月5日上午,东南造船建造的1100TEU集装箱船(MW460-4)顺利下水。
该船总长147.90米,型宽23.25米,型深11.50米,设计吃水7.30米,服务航速19.0节。本船为远洋航行、单作用柴油机驱动集装箱船,适用于装干货集装箱和冷箱,入级日本船级社。该船是公司为TS LINES(台湾德翔)建造下水的第三艘1100TEU集装箱船,具有良好的燃油经济性和低燃油消耗率,主机和发电机满足TierⅡ排放要求。