荷兰能源存储系统提供商EST-Floattech公司日前和德国罗尔斯-罗伊斯动力系统公司(Rolls-Royce)签署了合作协议，将为10艘新造船供应电池系统。
据了解，第一份订单订单包括Green Orca1050系列的锂聚合物电池模块，将用于意大利渡轮运营商Liberty Lines公司的9艘混合动力快速渡轮。这些船配备了由罗罗动力系统供应的MTU混合动力推进包。设计相同的姊妹船将于2023年4月至2024年4月在西班牙Armon船厂建造。这两艘船计划在2023年至2026年之间交付投入运营，用于西西里岛和克罗地亚之间的轮渡业务，也将航行于意大利较小的岛屿。
其次，土耳其游艇制造商Turquoise Yachts的一艘76米巨型游艇的混合动力推进组将提供1512千瓦时的电池电量。推进器组计划于2023年交付，该游艇计划于2025年投入使用。
无论是在渡轮上还是在游艇上，这些供应的电池系统可用于高达8节的巡航航速，在全电动运营时，例如，在进出港口、抛锚和操舵时，将不会产生排放，从而保护环境。
EST Floattech公司首席商务官Walter van der Pennen介绍说，“我们和罗罗两家公司都在走向气候中立航运的道路上设定了里程碑，尤其是获得批复的MTU2000系列和4000系列船用柴油机，以及我们获得挪威船级社批复和认证的Green Orca1050电池。”
作为世界领先的船舶电池供应商之一，EST-Floattech的目标是通过其安全可靠的长效储能系统为航运业可持续性作出贡献。与罗尔斯罗伊斯动力系统公司签订的这份框架合同使两家公司能够通过建造环保型高速渡轮为这些目标作出贡献。
其次，土耳其游艇制造商Turquoise Yachts的一艘76米巨型游艇的混合动力推进组将提供1512千瓦时的电池电量。推进器组计划于2023年交付，该游艇计划于2025年投入使用。
