近日，中船重工七一一所动力系统集成业务再创佳绩，一举中标长江航道局6000方自航耙吸挖泥船柴油机电站系统、主推进装置和疏浚传动装置。该船在国内挖泥疏浚船中首次采用中压电力推进配可调桨系统，能更好地满足低航速大拖力的工况需求。此次中标，是七一一所在大型挖泥船动力系统集成领域取得的重大突破，是巩固动力系统集成品牌的又一个里程碑成果。
据介绍，该船由七O八所设计，全船长约120.3米，型宽约24.8米，型深约9.6米，挖泥吃水约8.3米，配备了四台主发电机组，可根据负荷不同自由组合，为推进系统、疏浚系统及全船辅助设备供电。该船适用于长江下游、沿海港口的航道疏浚、维护及吹填工程，兼顾近海取砂施工作业，预计将在2016年底开工建造。
七一一所作为国内重要的挖泥船疏浚系统集成设计及供货商，先后完成了120余船套挖泥船疏浚系统集成供货。从项目伊始，项目团队便精心准备，发挥专业优势，与设计院及设备商精诚沟通，最终凭借领先的系统解决方案赢得客户及评标专家的信赖和肯定，从国内外实力强劲的集成商中脱颖而出。
