日本放送协会NHK消息，当地时间1月10日中午，日本海上自卫队第四护卫队群第四护卫队所属的“村雨”级驱逐舰“电”号（JDS Inazuma，DD-105）航行至山口县濑户内海周防大岛附近海域时，疑似与礁石发生碰撞，造成动力设备受损，无法航行。
按AIS船讯资料显示，事发前，该舰从日本海洋联合（JMU）造船位于尾道市的因岛造船厂出发，以第一战速（＜18节）左右向西南方向航行，航行至青岛附近海域时，航线折返，并迅速加速到最大战速，然而在最大战速（＞30节）航行不足5海里后，迅速失速并开始随波逐流。据此判断，该舰可能在因岛造船厂经历整修后，出船厂海试过程中发生意外导致。
日本多家媒体都表示该舰因为“岩に接触”（触礁）导致的，但根据海图显示，事发地大体位于日本新门司-东神户航道线上，水深约18米，海底地形并不复杂，算是较为繁忙的航线之一，日本媒体的消息有待商榷。从现场照片看，“电”号驱逐舰的舰尾有油污浮出，并开始了海面油污控制，目前还没有官方消息解释原因，亦不能排除自发性故障。
有意思的是，日本历代以“电”号命名的驱逐舰都发生过碰撞事故，“村雨”级的“电”号是第四代，第三代“电”号是1956年服役的“雷”级护航驱逐舰次舰（DE-203），排水量约1100吨，1960年6月4日，这艘“电”号在津轻海峡演习过程中与另外一艘驱逐舰相撞，造成2死2伤，维修过程中又在6月15日发生爆炸，6死7伤； 第二代“电”号是旧日本帝国海军的“吹雪”级驱逐舰第24号舰，1932年服役，1934年在演习过程中直接撞沉姊妹四号舰“深雪”号，1942年在菲律宾海域又与运输船相撞；第一代“电”号是旧日本帝国海军历史上的第一批驱逐舰，1909年12月16日试航过程中与商船相撞，沉没。
截至发稿时，“电”号仍在现场，因如漏油不能控制，进行拖曳等下步操作会造成污染。
