2023年1月12日，世界首制HHM-MAN 6S60ME-C10.5-GI-HPSCR主机在中船动力（集团）有限公司下属沪东重机有限公司镇江分公司成功交付，获得船东、船厂和船级社的一致认可。该项目是沪东重机首个高压双燃料项目，也是镇江分公司成立以来交付的首个新机型项目，其成功交付验证了沪东重机首个高压气站的运行能力，标志着沪东重机产能转移迈上了新台阶，充分体现了沪东重机镇江分公司多元化的生产制造能力。
6S60ME-C10.5-GI-HPSCR双燃料主机系MAN Energy Solutions （MAN ES）公司最新设计的ME-GI（MK2）第二代发动机，第二燃料为天然气。燃气模式采用狄塞尔循环技术，与第一代（MK1）相比，第二代（MK2）燃气系统结构更简洁，操作更加方便灵活。燃气部件设计压力达350bar，强度试验525bar，主机平均有效压力19.8bar，爆压190bar,热效率高达50%-53%，单缸功率可达2495kW。主机配置中船动力集团自主研发的高压选择性催化还原系统（HPSCR），可满足Tier III排放标准,相比传统燃料，二氧化碳可减少23%，氮氧化物可减少30%，颗粒物排放可减少90%，硫氧化物排放可减少97%，无需安装脱硫塔即可满足最新限硫令要求，具有高性能、绿色环保、安全可靠等优势。随着全球低碳经济的发展趋势，绿色发展已经成为造船界的共识，船舶市场对绿色环保的双燃料柴油机的需求越来越明显，其具有广阔的前景。
该机的顺利交付为中船动力集团双燃料主机产品型谱再添新果，进一步提升了中船动力集团在船用低速机领域的市场竞争力，也标志着沪东重机在MAN ES双燃料主机的生产制造领域已具备成熟能力。中船动力人用自己的实际行动践行“艰苦奋斗，至诚自强”的理念，努力在船用低速机领域实现新的突破，为公司高质量发展做出新的贡献。
