1月19日，由中国船舶集团第七〇八研究所研发的某型号装备顺利完成既定的试验试航节点任务，验证了总体性能。该型装备研制难度大、周期短、模式新，需要在远少于常规型号研制的周期内高效完成科研、设计、生产和试验等一系列工作。第七〇八研究所军船一部、军船二部和船舶推进部项目研制团队以需求为牵引，对标国际最先进水平，秉承创新思想，注重可靠性设计，按照总体单位负总责的要求组织开展型号研制工作。以三维精细化手段串联设计和生产各阶段，厂所高效协同，确保设计和生产准确性。
设计师系统转变观念，落实新模式研制要求，不仅承担总体设计任务，也下沉到生产一线参与工艺、生产、调试和试验各个环节。自2022年9月起至2023年1月，项目组持续参与船厂配建和试验，期间不论加班到多晚，都坚持晚会和日报，做到当天出现的问题不隔夜，现场提方案并于当天反馈所部，力保生产建造进度。与船厂共同制定试验计划，在有限时间内提高试验效率，并做到每项试验都参与，保证试验项目高质量完成，摸清装备性能。
一年以来，上海、广州等多地疫情对项目进展产生了不小影响，为了确保按节点完成研制任务，全年“五一”、“十一”等节假日以及大多数周末项目组基本无休，以假期换时间，将疫情影响降至最低。12月份在船厂配建期间，由于厂区人员流动大，船舱内调试人员密集，项目组成员单项奔赴，先后全部感染了病毒。症状较轻的成员几乎没有休养就返回现场工作，症状较重则从所部安排同专业人员顶上，确保始终有人在现场。在所领导和部门领导的关怀下，团队成员互相关照，相互补位，即保证了人员健康，又将疫情影响尽量降低，顺利度过难关。
此外，船舶推进部主持研发的某装置、工程中心研制的某设备作为本项目的关键配套，在设计、建造调试等各个阶段，推进部和工程中心技术人员与总体设计人员积极协调、充分沟通，努力提升装备性能水平。技术人员加班加点，配合开展多次陆上联调工作，确保相关系统、设备装船前的技术状态统一，全程参与试验试航，为总体性能实现提供了有力支撑。
壬寅虎年年末，试航节点工作完成，癸卯兔年年初，该批装备将前往下一站，开启新的征程，相信在第七〇八研究所项目研制团队的付出和努力下，将会取得优异的成绩，为2023年度科研生产任务扬帆领航！
