1月30日，福建船政为德翔海运股份有限公司建造的首艘1100TEU集装箱船（MW460-1）成功交付，比计划交船期提前了两个月。德翔海运、讯昌公司、日本船级社（中国）有限公司、中国进出口银行福建省分行、福建船政以及各相关单位的领导和嘉宾出席仪式。
该系列船总长147.9米，型宽23.25米，设计吃水7.3米，结构吃水8.5米，载重量13300吨，可装载1140个20英尺标准集装箱。该船具有灵活便利的货物装载能力，全船货舱内和甲板上总共设有145个冷箱插座，货舱高度满足3层高箱和1层标箱的装载，第一货舱和甲板上可以装载危险品。
2021年，德翔海运选择了海峡对岸拥有百年历史的福建船政，带来了155周年生日大礼——8艘1100TEU集装箱船订单，为双方的友好合作和业务发展开启了一段新的历程。
公司在建造该船的过程中，精益求精、技艺求新，东南事业部与船东方共同克服了首制船带来的种种困难和挑战。船台建造过程中，项目组积极推进工序前移，在船台阶段即开展集装箱试箱工作，为该船后续码头建造奠定了坚实基础；该船舾装调试时间紧、任务重，需在20天时间内完成所有设备调试任务。为按时完成节点，项目组合理调配劳力，与船东密切配合、昼夜奋战，顺利按时完成所有调试任务，其中发电机负荷试验、配电板试验等耗时仅4天，其工作成绩获得了船东客户的一致好评。
1月16日，1100TEU集装箱船（MW460-1）完成了她历时5天5夜的海试，在广袤无垠的大海上乘风破浪，扬帆远航。
未来，福建船政将以首艘1100TEU集装箱船顺利交付为契机，坚持秉承“传承、发展、共赢、共享”的核心价值观，与德翔海运在更多项目上开展深度合作，合力打造出更加广阔的发展前景！
