吉宝公司昨日表示，它正按计划于2023年第一季度向SBM Offshore公司交付一艘"巨型"FPSO。这是吉宝船厂向SBM Offshore交付的第三艘FPSO，将租给埃克森美孚、中海油和赫斯组成的财团，在圭亚那海上的Stabroek区块运营。在吉宝船厂举行的仪式上，圭亚那合作共和国第一夫人Arya Ali将该船命名为Prosperity FPSO。
吉宝公司在FPSO Prosperity上的工作包括：上部模块、立管、系泊装置和脐带结构，然后将这些结构和所有顶部模块安装和整合到FPSO。“Prosperity”号的船体部分由外高桥造船建造，于2019年1月开工，在2020年8月签字交付。
全球第一艘具有自航能力的大吨位FPSO
FPSO Prosperity由中国船舶集团七〇八所和外高桥造船联合设计，总长333米，型宽60米，型深33米，排水量达到46万吨。
这艘FPSO基于SBM通用的Fast4Ward型FPSO船体，其设计在很大程度上复制了SBM在外高桥造船建造的首艘Fast4Ward型FPSO“Liza Unity”号设计。与首制船相比，“Prosperity”号最大的特点就是需要按照航行船舶的要求，在机舱的尾部单独设计2个推进器舱室，增加两台3860千瓦主发电机以及相关辅助系统，使其成为全球首艘可以航行的大吨位FPSO。
FPSO将被停泊在水深约1900米的地方，设计为每天生产22万桶石油，相关气体处理能力为每天4亿立方英尺，注水能力为每天25万桶。该FPSO将能够储存大约200万桶原油。
一旦到达圭亚那，该FPSO将被用于生产Payara开发项目的石油。在圭亚那的前两艘FPSO，即Liza Destiny号和Liza Unity号，在Liza油田生产石油。
SBM Offshore将在Stabroek区块运营FPSO两年，之后FPSO的所有权和运营权将移交给埃克森美孚公司。第一批石油预计将于2024年产出。
