2月9日，中国船舶集团海装风电股份有限公司（下称“中国海装”）与英辉南方造船（广州番禺）有限公司签订了海上风电专业运维船建造合同。本次，中国海装将建造2艘26.6米的铝合金双体风电运维船，计划于2024年年初下水。
2021年年末，中国海装首艘运维船“海装风电001”正式投运”。作为国内第一艘30米级专业风电运维船，在“海装风电001”服役期间，通过船只优异性能的加持，中国海装海上运维效率得以大幅提升，在降低运维成本的同时，有效保障了机组的可利用率，提升业主发电收益。
“海装风电001”适航近海航区，具有航速快、抗风浪等级高的优点，能满足山东、江苏、浙江、福建等不同区域的运维作业需求。该船主要应用于海上风电场的运行维护工作支持，采取顶靠风机桩柱停泊作业的方式，为出海运维人员提供舒适的工作和休息环境，同时为业主带来更高效的服务响应体验，有力提升了中国海装运维服务的整体价值。
近年来，随着国内海上风电装机容量不断攀升，海上风电运维市场的潜力逐渐显现，同时也对海上风电运维作业提出了更高要求。本次建造的两艘运维船延续了中国海装首艘专业级运维船“海装风电001”的设计风格，适航性能强、抗风浪能力高，具备坐滩能力；船体采用耐海水腐蚀铝合金材料打造，具有高强度、轻重量的结构特点，具备优良的安全性、防腐性、耐波性、舒适性和可达性，可广泛应用于江苏、浙江、北方海域，满足多种场景下的海上运维需求。
