2月13日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为加拿大Seaspan Corporation公司(以下简称SEASPAN)建造的7000TEU集装箱船H1564船和为英美资源（AASPL）船东建造的19万吨双燃料散货船H1549船开工仪式顺利举行。外高桥造船总监郭长林、SEASPAN船东驻厂组经理Kim Boghan、英美资源旗下ANGLO EASTERN团队驻厂经理余小平、挪威船级社（DNV）驻厂经理崔海伦及公司相关部门代表共同参加开工仪式。
H1564船是外高桥造船为SEASPAN建造的第三艘7000TEU集装箱船，入籍DNV船级社，由上海船舶设计院(SDARI)进行详细设计。该船总长272米，型宽42.8米，型深24.6米，设计吃水15米，设计航速21.0kn。使用MAN 6G80ME-C10.5主机，满足TIERⅢ及EEDIⅢ规范。
H1564、H1549船是外高桥造船在2023年开工的第二、三条船，也是在公司1号船坞搭载建造的第九艘7000TEU集装箱船及第十艘19万吨双燃料散货船。两艘船同日开工标志着外高桥造船在7000TEU集装箱船及19万吨双燃料散货船批量化建造的快车道上再创佳绩。
H1549船入籍DNV船级社，由设计一部进行详细设计。该船总长299.88米，型宽47.5米，型深24.7米，设计吃水18.25米，设计航速14.5kn。使用MAN B&W 6G70ME-C10.5-GI主机，满足TIERⅢ及EEDIⅢ规范。
据悉，外高桥造船各部门积极落实生产准备工作，H1564船详细设计均超过96%，全船钢板到货率超过82%，H1549船详细设计超过88%，各项生产准备工作均在按计划落实中。
