2月19日，沪东中华长兴造船基地传来捷报，公司为西斯班（Seaspan）航运公司建造的15500TEU集装箱船项目首船（H1845A）和为中船租赁建造的17.4万方LNG运输船（H1829A）在2号船坞同日出坞，另有2船实现坞内半船起浮目标。沪东中华高效完成2023年首批次新船出坞任务，极大增强干部员工信心，为顺利实现年度生产目标打好基础。
西斯班航运公司驻场经理金充侊，挪威船级社驻场经理张勤磊、项目经理杨宇，沪东中华总经理陈军、长兴造船生产总监鲍文斌参加15500TEU集装箱船的首制船出坞仪式。
中船租赁副总经理滕飞，日本商船三井中国区副总经理日野圭、项目经理胁田薰平，英国劳氏船级社液化船技术专家川锅正和、项目经理周永华，中国船级社上海分社建造和海工/崇明检验处副处长陈冰蕾；沪东中华总经理陈军，公司LNG总建造师何江华参加LNG船出坞仪式。
此批次同时要完成3号600吨龙门吊维护保养工作，建造团队周密策划，对每一个步骤、每项工作安排都精准可控，保证4船搭载顺利推进。建造团队和船东紧密沟通、协调，与船东监造组一起细化分解每个小节点，各级干部深入现场重点进行过程控制，核对计划差距和劳动力缺口，发现问题及时纠偏。主要生产部门设立大班组，突击重点项目，关键时刻党员干部发挥先锋带头作用，以“不达目标不罢休”的精神攻坚克难，确保了按期出坞。
今年是沪东中华LNG产能倍增之年，长兴造船双坞双线生产更为繁忙，预计全年出坞船舶较去年大幅增加。各生产部门正按照公司生产经营策略会要求，紧密协调，精准策划，提高生产效率，努力推动各项目优质高效建造。
